Deltaco EV-3213 e-Charge kabel kabel 3-fase, 16A, 11KW, 3 meter

De Deltaco e-Charge EV-3213 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-aansluiting voor diegenen die willen opladen via een openbare laadpaal of hun eigen privé-laadpaal thuis met een Type 2-aansluiting genaamd mode 3 laden. Laadvermogen tot 11 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 3 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel bij koude temperaturen. Type 2-aansluitingen zijn tegenwoordig standaard in de EU. Bijvoorbeeld auto's van bekende fabrikanten. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-aansluitingen. Het opladen van de auto wordt gemonitord via een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de oplader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel op spanning is gebracht. De aansluitingen worden mechanisch vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Na het opladen, ontgrendel de auto zodat het mechanische slot opengaat en verwijder eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto zodat deze losgekoppeld wordt van de oplader. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-32110 e-Charge kabel kabel 3-fase, 16A, 11KW, 10 meter

De DELTACO e-Charge EV-32110 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 11 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 10 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel bij koude temperaturen. Type 2-aansluitingen zijn tegenwoordig standaard in de EU. Bijvoorbeeld auto's van bekende fabrikanten. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-aansluitingen. Het opladen van de auto wordt gemonitord via een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de oplader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel op spanning is gebracht. De aansluitingen worden mechanisch vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Na het opladen, ontgrendel de auto zodat het mechanische slot opengaat en verwijder eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto zodat deze losgekoppeld wordt van de oplader. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-1225 e-Charge kabel kabel 1-fase, 3.6KW, 6 meter

De DELTACO e-Charge EV-1125 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 1-stopcontact voor wie via een standaard Schuko, zogenaamde 2 modi laadaansluiting, wilt opladen. Oplaadvermogen tot 3,6 kW. Instelbare laadstroom tussen 10 A of 16 A. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 6 m. De Type 1-stopcontact is voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel van de schakelkast heeft een ingebouwde Type A-aardlekschakelaar. De kabel is gemaakt van een TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. Ook bij kou is de kabel flexibel. Auto's met Type 1 stopcontacten zijn bijvoorbeeld Mitsubishi Outlander. Het opladen van de auto wordt gemonitord door een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de schakelkast. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de schakelkast de kabel op spanning heeft gebracht. Beschermingsgraad volgens IP66. De schakelkast van de kabel heeft een ingebouwde aardlekschakelaar. Bij een aardlek wordt de stroom uitgeschakeld. Verlengkabels mogen niet worden gebruikt. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-5100 E-Charge opbergtas tas

Met deze E-Charge opbergtas van DELTACO bewaar je veilig en gemakkelijk je oplaadkabel. Je hebt nooit meer een losse kabel in je achterbak liggen. De kabel blijft netjes en is makkelijk mee te nemen. Ook je andere spullen in je achterbak blijven schoon en droog als de kabel in de tas zit opgeborgen. Een bijkomend voordeel van je laadkabel opbergen in een tas is dat je de kabel makkelijk en snel kunt verplaatsen in de auto.

Deltaco EV-5102 Muurbeugel voor Type 2 laadconnector houder

De Deltaco EV-5102 Muurbeugel voor Type 2 laadconnector is te monteren op uw laadstation met meegeleverde schroeven. Creëert orde op de kabel en beschermt ook tegen vuil. Het is voorzien van een vergrendelknop zodat de kabel op zijn plaats blijft.

Deltaco EV-5103 Muurbeugel voor Type 2 haakse laadconnector houder

De Deltaco EV-5103 Muurbeugel voor Type 2 haakse laadconnector is te monteren op uw laadstation met meegeleverde schroeven. Creëert orde op de kabel en beschermt ook tegen vuil en regen. Voorzien van een vergrendelknop om de kabel op zijn plaats te houden.

Deltaco EV-5101 Muurbeugel voor Type 1 laadconnector houder

De Deltaco EV-5101 Muurbeugel voor Type 1 laadconnector is te monteren op uw laadstation met meegeleverde schroeven. Creëert orde op de kabel en beschermt ook tegen vuil. Wordt op zijn plaats gehouden door de ingebouwde vergrendeling in de Type 1-oplaadconnector.

Deltaco EV-5105 Muurbeugel met kabelhouder voor Type 2 laadconnector houder

De Deltaco EV-5105 Muurbeugel met kabelhouder Type2 laadconnector is te monteren met de meegeleverde schroeven. Creëert orde op de kabel en beschermt ook tegen vuil. Het is voorzien van een kabelhouder zodat de kabel op zijn plaats blijft.

Deltaco EV-1215 e-Charge kabel kabel 1-fase, 7.6KW, 32A, 5 meter

De DELTACO e-Charge EV-1215 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 7,6 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 5 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel in koude omstandigheden. Type 2-stopcontacten zijn nu standaard in de EU. Auto's van bijvoorbeeld de volgende fabrikanten AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-stopcontacten. Het opladen van de auto wordt gemonitord door een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de lader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel mechanisch op spanning is vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Ontgrendel de auto na het opladen zodat het mechanische slot opengaat en haal eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto eruit zodat deze door de oplader wordt losgekoppeld. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-3215 e-Charge kabel kabel 3-fase, 16A, 11KW, 5 meter

De DELTACO e-Charge EV-3215 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 11 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 5 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel bij koude temperaturen. Type 2-aansluitingen zijn tegenwoordig standaard in de EU. Bijvoorbeeld auto's van bekende fabrikanten. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-aansluitingen. Het opladen van de auto wordt gemonitord via een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de oplader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel op spanning is gebracht. De aansluitingen worden mechanisch vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Na het opladen, ontgrendel de auto zodat het mechanische slot opengaat en verwijder eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto zodat deze losgekoppeld wordt van de oplader. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-3205 e-Charge kabel kabel 3-fase, 32A, 22KW, 5 meter

De DELTACO e-Charge EV-3205 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 22 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 5 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel in koude omstandigheden. Type 2-stopcontacten zijn nu standaard in de EU. Auto's van bijvoorbeeld de volgende fabrikanten AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-stopcontacten. Het opladen van de auto wordt gemonitord door een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de lader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel mechanisch op spanning is vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Ontgrendel de auto na het opladen zodat het mechanische slot opengaat en haal eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto eruit zodat deze door de oplader wordt losgekoppeld. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-3207 e-Charge kabel kabel 3-fase, 32A, 22KW, 7 meter

De DELTACO e-Charge EV-3217 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 11 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 5 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel bij koude temperaturen. Type 2-aansluitingen zijn tegenwoordig standaard in de EU. Bijvoorbeeld auto's van bekende fabrikanten. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-aansluitingen. Het opladen van de auto wordt gemonitord via een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de oplader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel op spanning is gebracht. De aansluitingen worden mechanisch vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Na het opladen, ontgrendel de auto zodat het mechanische slot opengaat en verwijder eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto zodat deze losgekoppeld wordt van de oplader. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.

Deltaco EV-3203 e-Charge kabel kabel 3-fase, 32A, 22KW, 3 meter

De DELTACO e-Charge EV-3203 laadkabel past op alle voertuigen met een Type 2-stopcontact voor wie via een openbare laadpaal of thuis via een eigen laadbox met Type 2-stopcontact, het zogenaamde 3 modi opladen, wilt opladen. Laadvermogen tot 22 kW. Verzilverde aansluitingen garanderen goed contact en een lange levensduur. Lengte 3 m. Voorzien van stofkap ter bescherming tegen stof, vuil en vocht tijdens opslag. De kabel is gemaakt van TPE-materiaal dat goed bestand is tegen olie, slijtage en uv-licht. De kabel is ook flexibel in koude omstandigheden. Type 2-stopcontacten zijn nu standaard in de EU. Auto's van bijvoorbeeld de volgende fabrikanten AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo gebruiken allemaal Type 2-stopcontacten. Het opladen van de auto wordt gemonitord door een tweerichtingscommunicatie tussen de auto en de lader. Wanneer de kabel in de auto wordt gestoken, wordt eerst een zelftest uitgevoerd die controleert of de kabel goed is aangesloten en dat de auto klaar is om stroom te ontvangen, voordat het laden kan beginnen en de kabel mechanisch op spanning is vergrendeld. Dit beschermt zowel tegen diefstal als tegen onbevoegd gebruik tijdens het opladen. Ontgrendel de auto na het opladen zodat het mechanische slot opengaat en haal eerst de laadkabel aan de zijkant van de auto eruit zodat deze door de oplader wordt losgekoppeld. De kabel mag niet worden gerepareerd of gesplitst, omdat dit de veiligheid en functie kan beïnvloeden.